Stråvalla-paketet sjösatt i rekordfart. Den snabba handläggningstiden beror till stora delar på att jag i sann Göteborgsanda helt enkelt gav fan i att fråga de andra i byn vad de tyckte. Tummar man bara lite på de demokratiska processerna så går det som alla vet otroligt mycket smidigare.
Stråvalla-paketet sjösatt i rekordfart
De nya tullarna är uppsatta i avsikt att delfinansiera Stråvallapaketet vars största syfte är att stötta pendlarna till Göteborg. Som prioritet två ligger en ny motorvägsavfart mellan Frillesås & Väröbacka.
Det hela har blivit möjligt tack vare att vi använder oss av mycket modernare teknik än Göteborg, då vårt system istället för att läsa av registreringsskyltar bygger på så kallad ”face-recognition”, dvs ansikts-igenkänning för er som vägrar slänga er med engelska facktermer. Taxan bestäms således helt utefter vilka som kör igenom tullarna. Stråvallabor kör gratis! Kommunalpolitiker från Göteborg & utländska hantverkare betalar maxtaxa, vilket innebär ett tresiffrigt belopp /passage. Annelie Hulthén & Kia Andreasson, ni kommer att få en specialtaxa 🙂
Jag vill uppmana alla politiker att företa en resa ner till oss för att på plats studera detta privata initiativ. Vill ni inte betala trängselskatt så rekommenderar jag kommunala färdmedel. Starta resan från Göteborg i god tid då den innebär resa med spårvagn, tåg & buss. Avslutningen är en uppfriskande promenad på styvt fyra kilometer.
Det tar lite tid så jag rekommenderar att ni åker bil utifall ni skall resa hit ofta. Det är lite jobbigt att tillbringa så stor del av sin vakna tid på resande fot.
Jag vill passa på att tacka ett antal av mina kollegor i IT-branchen + andra som varit behjälpliga i det snabba genomförandet av projektet. En överraskande spin-off effekt av det hela är bildandet av ett nytt bolag, i vilket vi kommer att starta produktionen av kompletta betalsystem. Vår målgrupp är alla de samfälligheter som idag hanterar de otaliga enskilda vägar som finns runtom på landsbygden.
En normal pay-off tid torde ligga på 6-12 månader, därefter kommer vägarna att vara självfinansierade.
Hör av er till mig om intresse finnes. Det är inte helt spikat var produktionen kommer att ske, men det blir inte i Göteborgs-kommun.
Missförstå mig rätt, jag älskar trängselskatten. Det är ett jättelyft. Minskningen av biltrafiken är guld för mig, samtidigt som skatten är en piss i havet sett i förhållande till mina totala resekostnader.
Ännu har jag råd att betala skatt med skattade pengar! Det är tyvärr inte alla som har det.
Ha det bra
/Mats H